TND14SV751KB00AAA0

Chemi-Con
661-TND14SV751KB00AA
TND14SV751KB00AAA0

Herst.:

Beschreibung:
Varistoren 615VDC 750V 4500A AEC-Q200

Lebenszyklus:
End-of-Life-Produkt :
Gilt als veraltet und wurde vom Hersteller abgekündigt
ECAD Model:
Den kostenlosen Library Loader herunterladen, um diese Datei für Ihr ECAD Tool zu konvertieren. Weitere Infos zu ECAD-Modell.

Verfügbarkeit

Lagerbestand:
Nicht auf Lager
Lieferzeit ab Hersteller:
Minimum: 1   Vielfache: 1
Stückpreis:
CHF -.--
Erw. Preis:
CHF -.--
Vorauss. Zolltarif:

Preis (CHF)

Menge Stückpreis
Erw. Preis
CHF 0.826 CHF 0.83
CHF 0.593 CHF 5.93
CHF 0.536 CHF 13.40
CHF 0.484 CHF 48.40

Ähnliche Produkte

Produktattribut Attributwert Attribut auswählen
Chemi-Con
Produktkategorie: Varistoren
RoHS:  
SV
MOVs
Radial
750 V
1.24 kV
14 mm
280 pF
- 55 C
+ 125 C
Bulk
Marke: Chemi-Con
Land der Bestückung: Not Available
Land der Verbreitung: Not Available
Ursprungsland: Not Available
Nennstrom: 50 A
Verpackung ab Werk: 1000
Unterkategorie: Varistors
Abweichungstoleranz: 10 %
Handelsname: TNR
Produkte gefunden:
Um ähnliche Produkte anzuzeigen, wählen Sie mindestens ein Kontrollkästchen aus
Um ähnliche Produkte in dieser Kategorie anzuzeigen, wählen Sie mindestens ein Kontrollkästchen oben aus.
Ausgewählte Attribute: 0

Für diese Funktionalität ist die Aktivierung von JavaScript erforderlich.

CAHTS:
8533400000
USHTS:
8533404000
JPHTS:
853340000
KRHTS:
8533403000
MXHTS:
8533409104
ECCN:
EAR99

SV Series Metal Oxide Varistors

Chemi-Con SV Series Metal Oxide Varistors are designed to prevent combustion and scattering of fragments when a high surge is applied. These varistors feature up to 1W rated wattage, up to 1650V clamping voltage at 100A, up to 400J energy (2ms), and up to 825VDC allowable voltage. The TNR SV series varistors include resin coating that does not burn under the flammability test of UL. These varistors operate from -40°C to 125°C temperature range and are AEC-Q200 qualified. The SV series varistors are used to protect automotive electronics and semiconductors from overvoltage and the absorption of ignition-off surge.