DRV5055Z2EDBZRQ1

Texas Instruments
595-DRV5055Z2EDBZRQ1
DRV5055Z2EDBZRQ1

Herst.:

Beschreibung:
Halleffekt-/Magnetsensoren für Plattenmontage Automotive ratiomet ric linear Hall-effe

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CHF 0.53 CHF 3 180.00

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Texas Instruments
Produktkategorie: Halleffekt-/Magnetsensoren für Plattenmontage
RoHS:  
Ratiometric Linear Hall-Effect Sensor
6 mA
1 mA
+/- 42 mT, +/- 44 mT
3.3 V, 5 V
- 40 C
+ 150 C
SMD/SMT
SOT-23-3
DRV5055
Marke: Texas Instruments
Land der Bestückung: Not Available
Land der Verbreitung: Not Available
Ursprungsland: CN
Art der Ausgabe: Analog
Produkt-Typ: Board Mount Hall Effect / Magnetic Sensors
Empfindlichkeit: 50 mV/mT
Verpackung ab Werk: 3000
Unterkategorie: Sensors
Versorgungsspannung - Max.: 3.63 V
Versorgungsspannung - Min.: 3 V
Montage: SMD/SMT
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Ausgewählte Attribute: 0

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USHTS:
8542390090
TARIC:
8542399000
MXHTS:
8542399999
ECCN:
EAR99

DRV5055/DRV5055-Q1 Linearer Hall-Effekt-Sensor

Der Texas Instruments DRV5055/DRV5055-Q1 ratiometrische lineare Hall-Effekt-Sensor spricht proportional auf die magnetische Flussdichte an. Das Bauteil kann in einer großen Auswahl von Applikationen für eine genaue Positionsbestimmung verwendet werden. Der DRV5055/DRV5055-Q1 wird mit Stromversorgungen von 3,3 V bis 5 V betrieben. Wenn kein Magnetfeld vorhanden ist, steuert der analoge Ausgang die Hälfte von VCC an. Der Ausgang ändert sich linear mit der angewandten magnetischen Flussdichte und die vier Empfindlichkeitsoptionen ermöglichen eine maximale Ausgangsspannungsschwingung, die auf dem erforderlichen Messbereich basiert. Magnetische Nord- und Südpole erzeugen einzigartige Spannungen. Der magnetische Fluss wird vom Bauteil senkrecht zur Oberseite des Gehäuses erfasst und die zwei Gehäuseoptionen bieten verschiedene Abtastrichtungen. Das Bauteil verwendet eine ratiometrische Architektur, die Fehler von der VCC-Toleranz beseitigen kann, wenn der externe Analog-Digital-Wandler (ADC) die gleiche VCC für seine Referenz verwendet. Ein weiteres Merkmal des DRV5055/DRV5055-Q1 ist der magnetische Temperaturausgleich, welcher der Magnet-Drift entgegenwirkt und eine lineare Leistung über einen breiten Temperaturbereich von –40 °C bis 125 °C bietet. Die DRV5055-Q1 Bauteile sind für Fahrzeuganwendungen AEC-Q100-qualifiziert.