TCAN1043HDMTTQ1

Texas Instruments
595-TCAN1043HDMTTQ1
TCAN1043HDMTTQ1

Herst.:

Beschreibung:
CAN-IC-Schnittstelle Automotive 70-V bus fault protected CAN A 595-TCAN1043HDMTRQ1

ECAD Model:
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Preis (CHF)

Menge Stückpreis
Erw. Preis
Gurtabschnitt / MouseReel™
CHF 2.67 CHF 2.67
CHF 2.00 CHF 20.00
CHF 1.84 CHF 46.00
CHF 1.65 CHF 165.00
Ganzes Reel (Sie bestellen ein Vielfaches von 250)
CHF 1.65 CHF 412.50
CHF 1.59 CHF 795.00
CHF 1.46 CHF 1 460.00
CHF 1.42 CHF 3 550.00
CHF 1.40 CHF 7 000.00
† Für die MouseReel™ wird Ihrem Warenkorb automatisch eine Gebühr von CHF 7.00 hinzugefügt. MouseReel™ Bestellungen sind weder stornierbar, noch können sie zurückgegeben werden.

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Texas Instruments
Produktkategorie: CAN-IC-Schnittstelle
RoHS:  
TCAN1043H
High Speed CAN FD Transceiver
SMD/SMT
VSON-14
5 Mb/s
1 Driver
1 Receiver
4.5 V
5.5 V
- 55 C
+ 125 C
70 mA
16 kV
AEC-Q100
Reel
Cut Tape
MouseReel
Marke: Texas Instruments
Land der Bestückung: Not Available
Land der Verbreitung: Not Available
Ursprungsland: CN
Entwicklungs-Kit: TCAN1043DEVM
Schnittstellen-Typ: CAN
Isolationstyp: Non-Isolated
Feuchtigkeitsempfindlich: Yes
Betriebsversorgungsspannung: 4.5 V to 5.5 V
Art der Ausgabe: Differential
Pd - Verlustleistung: 126 mW
Produkt: CAN Transceivers
Produkt-Typ: CAN Interface IC
Verzögerungszeit Übertragungs: 50 ns
Unterstütztes Protokoll: CAN
Verpackung ab Werk: 250
Unterkategorie: Interface ICs
Gewicht pro Stück: 38 mg
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Ausgewählte Attribute: 0

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CNHTS:
8542399000
USHTS:
8542390090
ECCN:
EAR99

TCAN1043xx-Q1 CAN-Transceiver mit Fehlerschutz

Der Texas Instruments TCAN1043xx-Q1 fehlergeschützte CAN-Transceiver erfüllt die Anforderungen des Physical Layer der ISO 11898-2 (2016) Hochgeschwindigkeits-CAN-Spezifikation (CAN, Controller Area Network). Diese Transceiver bieten eine Schnittstelle zwischen dem CAN-Bus und dem CAN-Protokoll-Controller. Diese Bauteile unterstützen sowohl klassisches CAN und CAN-FD bis zu 2 Megabit pro Sekunde (MBit/s). Bauteile mit Teilenummern mit der Endung „G“ sind für Datenraten bis 5 MBit/s ausgelegt. Der TCAN1043xx-Q1 ermöglicht eine Reduzierung des Batteriestromverbrauchs auf Systemebene durch selektives Aktivieren (über den INH-Ausgangspin) der verschiedenen Stromversorgungen, die an einem Knoten vorhanden sein können. Dies ermöglicht einen extrem niedrigen Strom-Ruhezustand, in dem alle Systemkomponenten mit Strom versorgt werden, mit Ausnahme des TCAN1043xx-Q1, der in einem stromsparenden Zustand bleibt und den CAN-Bus überwacht.