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LDC5071EPWRQ1

Name: Texas Instruments LDC5071EPWRQ1
Brand: Texas Instruments
SKU: 595-LDC5071EPWRQ1
Price: 3.17 CHF
Availability: InStock

Bilder dienen lediglich der Veranschaulichung und sind nicht Originalgetreu
Siehe Produktspezifikationen

Mouser-Nr.:

595-LDC5071EPWRQ1

Herst.- Nr.:

LDC5071EPWRQ1

Herst.:

Texas Instruments

Beschreibung:

Sensor-Schnittstelle Automotive inductive position sensor AFE

Datenblatt:

LDC5071EPWRQ1 Datenblatt

ECAD Model:

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	3.17 CHF	3.17 CHF
	2.40 CHF	24.00 CHF
	2.21 CHF	55.25 CHF
	2.00 CHF	200.00 CHF
	1.89 CHF	472.50 CHF
	1.83 CHF	915.00 CHF
	1.78 CHF	1 780.00 CHF
	1.73 CHF	3 460.00 CHF
	1.71 CHF	6 840.00 CHF

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Produktattribut	Attributwert	Attribut auswählen
Hersteller:	Texas Instruments
Produktkategorie:	Sensor-Schnittstelle
RoHS:
Typ:	High-Speed and Accurate Inductive Sensor
Schnittstellen-Typ:	Sensor
Versorgungsspannung - Max.:	5.6 V
Versorgungsspannung - Min.:	3.15 V
Betriebsversorgungsstrom:	22 mA
Minimale Betriebstemperatur:	- 40 C
Maximale Betriebstemperatur:	+ 160 C
Montageart:	SMD/SMT
Verpackung/Gehäuse:	TSSOP-16
ESD-Schutz:	With ESD Protection
Marke:	Texas Instruments
Land der Bestückung:	Not Available
Land der Verbreitung:	Not Available
Ursprungsland:	TW
Feuchtigkeitsempfindlich:	Yes
Anzahl der Kanäle:	2 Channel
Betriebsversorgungsspannung:	3.3 V, 5 V
Ausgangsstrom:	1.5 mA
Produkt:	Automotive Inductive Sensor AFEs
Produkt-Typ:	Sensor Interface
Serie:	LDC5071
Verpackung ab Werk:	2000
Unterkategorie:	Interface ICs

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Datenblatt

LDC5071EPWRQ1 Datenblatt

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CAHTS:: 8542390000
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MXHTS:: 8542399999
ECCN:: EAR99

LDC5071-Q1 Induktiver Positionssensor

Der induktive Positionssensor LDC5071-Q1 von Texas Instruments ist ein Hochgeschwindigkeitssensor, der für die Verbindung von drei induktiven Sensorspulen auf der Leiterplatte ausgelegt ist. Dieser Sensor verfügt über eine hohe Auflösung, eine Genauigkeit von ≤1° bei Drehzahlen bis zu 480.000 U/min und einen integrierten LC-Oszillator im 2,4 MHz bis 5 MHz Band. Der LDC5071-Q1 Sensor mit integriertem Analog-Front-End-IC (AFE) umfasst manuelle und automatische Verstärkungsregelungsfunktionen (AGC), um den Dynamikbereich der Ausgangstreiber zu maximieren. Dieser Sensor misst eine absolute Linear- und Drehposition in industriellen Applikationen. Der LDC5071-Q1 Sensor ist AEC-Q100 für Fahrzeuganwendungen qualifiziert und wird in Pedalpositionen, Robotern, E-Bikes, Schaltsystemen, Bremskraftverstärkersystemen und elektrischen Servolenkungen eingesetzt.